供水管道爆管主要形成原因
类别：信息公开
时间：2015-8-27 11:07:59 稿源：本网 发布：ahssgs 阅读数：
供水管道爆管主要形成原因
1、管道不均匀沉降和位移：管道特别是大口径管道施工时，基础处理不善，覆土未夯实或在埋地管道与桥管交接处引起不均匀沉降；在现有管道附近铺设更深的下水管道或建造其他构建物，引起管道径向位移；排水井底抽水使管道受到侧向推力等等，都使得管道处于下沉和侧向滚动状态。家用净水器
2、管道接口填料太硬、刚性太强：刚性接口将管体连成一线，当受到侧向推力时，承口受张拉，插口受压缩，而铸铁管的抗压能力比抗拉能力大5-6倍，所以，小管道通常管身断裂，大中型管道则在承口豁裂。
3、冬天多爆管的原因：采用刚性接口的管道，在冬季会因为管道的受冷收缩，接口经常受拉而产生渗漏，在初期出现渗漏现象时，由于渗漏量少，不易发现，随着气温的回升接口来回胀缩，漏水逐渐渗出地面。因此，天气将暖，渗漏处增多，这就是原因所在。而且，渗漏水不断流入土壤，导致管道基坑内水土流失，土体变形，引起管道不均匀沉降，如果检测修理不及时就会引起今后的爆管。
4、管材、管件质量问题：每年爆管次数最多的管材为连续铸铁管，该类管材在其生产工艺上就存在较多问题。
5、人为破坏：随着经济建设的加速，城市建设不断开展，特别是道路改扩建项目日益增多，其间由于施工单位与自来水公司接洽不力，对市政给水官网位置不了解，加上施工中的不当处理，经常造成给水管道的破裂。这类情况较为严重。
6、道路性质变化：近几年来，各个城市为了缓解交通压力，对原有的城市道路进行拓宽，特别是有的城市将绿化带=拆除变成公交车道，或将慢车道变成快车道。而自来水公司的大口径管道一般都铺设在绿化带或慢车道下，而管道所承受的荷载及埋深均是按原来的道路性质进行设计的，重车碾压必然造成管道受力不均，出现爆管。家用净水器
7、管网运行方式和调度发生变化：随着城市的快速发展，各个城市的供水范围在不断的变化，随之其管网运行方式和调度发生变化，导致管网压力分布发生变化，出现爆管。
8、管道施工质量：管道在施工过程中对基础、覆土、防护、借转等方面注意不够，支墩砌筑不规范等。
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